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La solution
de recharge pour

véhicules électriques


Hébergez des bornes de recharge sans investissement

Proposez un service de recharge de qualité et ce,

sans prendre de risques financiers.

Les ventes de voitures électriques ont augmenté de +40% depuis le début de l'année , cette ascension persistera au vu de l'annonce de la fin des véhicules thermiques. Vous pouvez ainsi jouer un rôle majeur pour permettre de répondre aux besoins des usagers sur votre territoire.

Vous souhaitez faire de votre collectivité un des instigateurs de la mobilité électrique ? Vous voulez agir pour améliorer la qualité de l’air de votre territoire et réduire les émissions de gaz à effet de serre ? Être en accord avec la loi LOM ?

E55C déploie des bornes de recharge et se rémunère sur la recharge, ce qui implique une fiabilité irréprochable de notre réseau. Cette manière de fonctionner vous évite de mobiliser des ressources budgétaires.

Pourquoi choisir notre réseau ?

L'alternative
la plus avantageuse
pour les collectivités.

L’installation de nos bornes n’engendre aucun coût pour les collectivités et ne nécessite aucun transfert de compétence. Nous avons seulement besoin d’un modèle juridique simple  (l’AOT) pour permettre un déploiement des bornes et une reprise des réseaux existants en quelques semaines.

Une solution en plein essor.

Electric 55 Charging apporte des résultats performants et reproductibles peu importe le territoire visé, pour soutenir la transition énergétique. Avec notre ambition de déploiement à l’international, nous bâtissons dès à présent la prochaine génération d’outils susceptibles de piloter et d’optimiser l’usage de réseaux de très grande envergure.

1
VILLES EN FRANCE
1
PAYS
1
Bornes gérées pour des tiers
1
Utilisateurs uniques

Les raisons de plus

Vous allez renforcer votre engagement écologique

0
g de c02 évités en 2022
Dès 2025, tous les bâtiments non résidentiels de plus de 20  places de stationnement, neufs ou existants, devront disposer d’une borne recharge toutes les 20 places de parking, dont au moins une sera dimensionnée pour permettre l’accès aux personnes à mobilité réduite.